RELATÓRIO DA MARINHA DETONOU INTERVENÇÃO BRANCA NO PORTO DE PARANAGUÁ

Inúteis os salamaques do governador Requião para tentar esconder a intervenção branca da União, que assumiu a dragagem do Porto de Paranaguá, depois que se comprovou que tanto o governador quanto seu irmão Eduardo Requião, são incompetentes para a tarefa.
Mas que não paire dúvidas de que o Governo Lula tomou à frente do processo, para evitar que o porto fosse fechado, veio à tona um laudo técnico elaborado pela Marinha Brasileira, apontando altos índices de probabilidade de encalhe de navios no canal da Galheta, e que foi determinante para que o governo federal decidisse promover a intervenção branca no Porto de Paranaguá e assumir diretamente a responsabilidade pela dragagem, após cinco anos de fracassadas tentativas do governo estadual de fazê-la.
O tema é assunto central na coluna de Celso Nascimento, na Gazeta do Povo de hoje. O estudo simula uma embarcação de referência enfrentando condições marítimas típicas, levando em conta as péssimas condições do Canal da Galheta. O documento reservado da Marinha, descreve a precariedade do Canal da Galheta, aponta sério risco de encalhe de navios e falha na sinalização noturna de navegação por conta do abandono do canal e faz três recomendações de caráter urgente:
1 – O estudo mostrou a inadequabilidade do canal existente para a embarcação de referência;
2 – no roteiro – Costa Sul, há uma relação de embarcações máximas admissíveis nos diversos terminais da região, cujas dimensões aproximam-se ou ultrapassam aquelas do navio analisado aqui;
3 – o estudo apontou soluções capazes de melhorar o desempenho do canal sugerindo que o mesmo seja retificado, alargado até 1335 pés, aprofundado até 49 pés, no mínimo, dotado de bóias luminosas com luzes sincronizadas.
Diante do exposto, o Ministério dos Portos tratou de antecipar a verba do PAC, para fazer a obra em caráter emergencial, antes que o porto seja interditado por falta de condições operacionais. Esta é a verdade, o resto é pirotecnia de palacianos tentando justificar os altos salários.